航空连接器的选型、类型和使用注意事项?哪些因素会影响航空电子连接器的插拔力？

为了可以实现电路的连接和断开，在各种电器线路中，可以频繁看到航空连接器。为了保证电路的安全可靠，我们对它需要有足够的认识，今天小编为大家介绍一下它的选型、类型和使用注意事项这三个方面的知识。

选型:
　　正确选择是保证电路可靠性的一个重要方面，我们在进行选型时，航空连接器的各项参数是考虑的重点。

　　1、电气参数要求：由于该产品是直接的连接到电气线路上，因此各项电气参数应该要符合使用要求。

　　2、额定电压、电流：目前航空连接器的规格很多，根据使用的环境要求和安装后的安全，产品的额定电流和电压应该不能低于使用的电压和电流。

　　3、安装方式和外形：如今的航空连接器外形丰富，不但有弯形的，也有直形的，既有圆形的，又有方形的，在选择的时候应该要考虑电缆的外径应该要和连接器相匹配。另外安装方式也是考虑的重点。

分类方法:
　　航空连接器根据不同的标准，可以分为很多类，比如：根据产品频率，可以分为高频和低频;根据产品的用途，可以分为音响设备用产品、机柜用产品、电源用产品、特殊用产品等等。

使用注意事项：
　　1、在连接时需要注意指针要一一对应。

　　2、在进行插拔的时候，要避免线路长期建处于弯曲状态，以免接触不良。

　　3、在安装的时候，尾部的螺纹需要拧紧，但不可过于用力，以免损坏。

　　4、在安装完后，可以使用万用表来检测一下各个指针所对应的线路是否是正确的，接触是否良好。

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航空电子连接器的插拔力直接关系到连接的可靠性，哪些因素会影响它的插拔力呢?

1、接触件的数量
　　接触件会关系到航空连接器的电源、信号等导通，一般来说接触件越多，拔出力就越大，尤其是高频接触件的数量要有所保证。

2、接触压力
　　接触压力也是影响航空电子连接器插拔力的重要因素之一，接触压力会影响到接触电阻，接触压力的大小和加工的工艺，材料的性能，以及接触件是否变形有关。

　　一般来说材料在加工前进行退火，加工后进行回火处理，可以让接触件的弹性增加，材料的弹性比较好，接触压力也会增大，接触件的性状在设计是可以有多种变化，但设计的形状应该要满足接触压力的要求。

3、表面摩擦系数
　　航空电子连接器在使用期间需要不断的分离以及插合，因此摩擦力也是影响插拔力的重要因素，摩擦系数和接触面的压力有关。其中包括接触件表面的粗糙程度，表面处理的工艺，接触件采用过的材料等，表面比较粗糙，插拔力就会增大，但是同样会造成接触件的磨损。

4、接触件的配合误差
　　在生产加工的时候，航空电子连接器存在一定的误差，比如在插合过程中，插针匹配度变差，导致在插合时出现接触件断裂、缩针等情况。

以上的几个因素会影响航空电子连接器的插拔力，看完之后，你是否掌握了呢?

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